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滇滩镇位于腾冲市最北边陲，东邻明光镇，南连固东镇，西毗猴桥镇，北接缅甸板瓦镇，国境线长24.7千米，总面积393平方千米。距腾冲市府60千米，距缅北特区克钦邦板瓦镇12千米，距缅甸克钦邦首府密支那176千米，由此出境经密支那到西印度雷多有714千米。 早在新石器时期滇滩就有古人类生息繁衍。西汉，滇滩属乘象国滇越,东汉为永昌郡西域,晋属宁州,唐属南诏国永昌节度越赕地，归南诏国永昌节度管辖。滇滩境内山清水秀，林木葱翠，动植物种类繁多，矿产资源丰富。滇滩是一个傈僳、汉族、回族等多民族聚居的边境乡镇，依凭独特的区位优势、资源优势和政策关怀，社会各项事业发展迅速。滇滩开发历史悠久，地处蜀身毒道（西南丝绸古道）要冲，唐代南诏国曾于滇滩境内建营盘，明代设置滇滩隘，现为国门口岸，是我国历代滇缅古道上的边关军事要塞之一。历史上的滇滩还是腾北举足轻重的商贸集点和直通缅北的通商门户，千百年来历经沧桑，边民互市从未间断。 滇滩是古西南丝绸之路——腾密路上的黄金分支，今有古营盘街、滇滩街、阿幸街、乌索街、棋盘石洋人街等古商贸文化遗址尚存，娓娓讲述各个集贸交易点昔日的辉煌。早在春秋时期，西南地区的边民就在沿途青山陡峭，谷底幽深、水流湍急的崇山峻岭中开辟了一条通向南亚次大陆及中南半岛的民间“私密走廊”。这条中国最古老的商路通道使云南成为古老中国最早的“改革开放”桥头堡。在这条古商道上，中国商人与沿途的缅甸、泰国、印度、孟加拉国等东南亚和南亚国家的商人进行友好贸易，用蜀锦、丝绸、陶器、筇竹杖或其他商品，换回金、贝、玉石、琥珀、象牙、犀牛角、虎骨、熊胆、玻璃器皿、琉璃制品等。因当时北方丝绸之路和和海上丝绸之路尚未开通，这条从西南通往印度的古道便成了当时中国连通外部世界的唯一捷径。这条举足轻重的陆路交通线，在汉代被称为“蜀身毒道”，后称“西南丝绸古道”。 从那时起，这条承载着厚重历史的古道作为中国直通境外的最古老商道，就开始闪烁着西南各地面向外面精彩世界的商贸辉煌。如荼似火，源远流长，两千多年来，通道的贸易功能从未中断，为西南地区各民族的内部和对域外的交流做出了重要贡献。西南边境大部分地区与缅甸、泰国、印度、孟加拉国等地的商贸物资经由“西南丝绸古道”互通有无，商品贸易、文化交流和多民族迁徙成为西南丝路所穿越地区的千年历史中久唱不衰的旋律。 滇滩是中缅边民集贸交易的一个重要基地，滇滩连通腾越州府的商道在当时是西南丝绸之路的一条黄金分支线，为腾冲至缅甸的六条最重要的古驿道之一。古代滇滩对外的交通运输道路以驿道为主，运输全凭人挑马驮。古西南丝绸之路滇滩分线从腾越州府自南向北依次经云华、马站、固东、腊幸、西营、滇滩至缅甸板瓦，也称“腾板路”，沿着腾板路一路北行，在缅甸境内自上而下穿山过岭，继续跋涉十天半月天左右，可到达缅北首府密支那。 明朝后期，棋盘石境内曾出现过盛极一时的洋人街，来自缅甸、印度、孟加拉国、老挝的数以百计的行脚客商人挑马驮皮货、山货、油料、药材等商品到棋盘石老寨子门口草坝上，搭建起简易的商铺货棚，和来自水城、烧灰坝的傈僳族和其他村寨的汉族进行贸易。崇祯12年（1639年）4月徐霞客曾在其游记里记载当时的关隘“已茅塞不通。惟茶山人间从此出入，负茶、蜡、红藤、飞松、黑鱼与松山、固栋诸土人交易盐布。中国亦间有出者”。字里行间，足见当时双边贸易状况。建国初期，水城、烧灰坝、棋盘石部分傈僳族村民利用因婚姻、亲属旅居境外等关系，跨境便利，带着本地农副产品从姊妹山、板瓦、火炭洞等通道进入缅甸境内，进甘稗地，走密支那与缅甸商人交易，再贩运缅甸产品到腾越销售，开展零星贸易。 二十世纪九十年代伊始，改革开放的春风吹拂着腾边大地，滇滩口岸从一片荒草坝中迅速崛起，成为车水马龙的边境贸易集镇，在腾冲边境贸易中起着举足轻重的作用。滇滩镇成为腾冲对外贸易的三个重要口岸乡镇之一，中缅两地商品交易品种丰富，有木材、铁、铅、锌、锡矿、藤蔑、竹子、木炭等。中缅两国边贸频繁，其中年开采和进口铁矿几十万吨。1992年到1998年，腾板公路滇滩口岸承载着腾冲县进出口物资量的55%、工业原材料运输量50%的艰巨任务，这条古老的商贸线成为滇滩乃至腾冲县的经济动交通大动脉。古老的滇滩热土上中外客商云集，当时最多的时候集结全国18个省市和7个国家和地区的商贾到此经商，滇滩坝上，公司、商号林立，饮食、营销、综合服务行业及文化娱乐场所日益增多，边贸管理、工商、税务、动植物检验检疫、木竹柴炭矿石检查等职能部门相继在滇滩设立办事机构，边境集贸盛况空前。滇滩口岸凭着其独特的区位优势，迅速崛起，受到各级各部门和中外客商的关注与重视，逐渐发展成为腾北集经济、文化、边贸、旅游等综合性开发的极边重镇。 进入二十一世纪的滇滩，边境贸易再次掀起新的高峰，边贸的发展推动了滇滩餐饮服务、交通运输的发展和农产品、日用百货销售量与日俱增，也带动了大量劳务输出和劳动就业问题。逐步沸腾的边贸形式极大地推动了地方经济繁荣，地方人民依凭区位优势开展饮食服务、养殖、种植、房地产、交通运输、劳务输出、木材矿石玉石买卖等多种经营，经济收入明显增加，生活水平显著提高，玲琅满目的现代化商品不断丰富和充实着人们的生活，集镇面貌、公共设施、村组道路、家居环境等得到较大改观，村容村貌形象巨变，更换新颜，村村寨寨栉比高楼拔地林立，青瓦红砖墙、青砖墙齐整俨然，弹石、块石、水泥硬化的道路平坦宽阔，一派繁荣景象。与此同时，滇滩集镇建设步履迅速。2004年10月，滇滩集镇二期开发基本完成，集镇新街道、恒益文化广场、汽修城、木材矿石加工园区顺利建成，规模恢弘。2005年滇滩镇政府及所有二级单位相继迁入滇滩街。2007年4月腾板三级柏油路全线通车，商贸金线变通途。此后几年间，经上级政府的关怀和重视，滇滩地方干群团结一心谋发展，滇滩的发展揭开历史新篇。集镇街道柏油路面平整开阔，楼房栉比，店铺林立，饮食服务、文化娱乐、交通运输、医疗卫生等设施齐备，边检管理、银行信贷、邮政、海关等行业和部门一应俱全，四宇八方商贾云集，完全具备了一个边贸集镇的规模。滇滩口岸进一步受到各级政府的扶持和中外客商的热烈关注，淋漓尽致发挥着独特的区位优势，成为祖国西南边境生机勃勃的商贸口岸和原生态旅游境地之一，古老的极边重地滇滩熠熠闪烁着前所未有的商贸灿烂和辉煌。 滇滩与缅北克钦邦重镇板瓦山水相连，自汉代后期的历朝历代，中缅边境上两国边民就往来自由。两地边民一直友好往来，通商互市，水乳交融。腾板路是中国最古老的西南丝绸之路上的六条的黄金分线之一。在盛极一时的马帮时代就有羊肠茅路把腾冲和板瓦、姬家坝、产盐沟、绿碧甚至更远的密支那相连。后来，公路出现，宣告了马帮时代的终结后，由于历史原因，又慢慢限于停滞。直到二十世纪八十年代，这条路又渐渐活跃起来。1999年腾板弹石公路修通，有效促进了腾北、缅北两地的交流沟通；2007年腾板柏油路全线贯通后，更进一步加强了滇滩和板瓦两地边民互市和友好往来。 长期以来，滇滩同板瓦的关系极为密切。沿着平坦修直的腾板柏油路，从滇滩集镇北出国门口岸到板瓦仅12公里。板瓦境内的景颇族、茶山族、浪族、傣族、僳僳族与中国云南省怒江州、保山市、德宏州境内的景颇族、傣族、僳僳族是跨而居的同一民族，胞波情深（缅语“兄弟”、“亲戚”、“同胞”之意），袍泽谊厚，同根同源，彼此语言文化息息相通，风俗习惯大同小异，交往频繁，通婚、互市、互通有无，亲如一家。陈毅副总理生前所作《赠缅甸友人》的诗中写道：“我住江之头，君住江之尾。彼此情无限，共饮一江水。”可以用来生动形象地描绘出腾北和缅北两地边民之间的一衣带水的友好邻邦关系和手足深情。 20世纪80年代以后，随着国家改革开放“打开国门，通商贸易”政策的落实，双方地方政府十分重视彼此关系，互访频繁，两地充分利用特殊的地缘、友缘和资源优势，互相提供和创造有利的交流平台、合作窗口和投资环境，不断加强经济、教育、农业、林业、卫生、文化、农业、边境联合执法打击违法犯罪、综治维稳管控等多项领域的密切沟通交流，团结协作。 缅甸是中国“一带一路”发展战略中的沿线国家。随着我国“一带一路”发展战略的推进，缅甸国家巨大的商机正被逐步开发，缅北板瓦和滇滩的在各个领域的平等互利、合作开发、共同发展再上新阶，两地均拥有丰富的矿产资源、旅游资源、土地资源优势，一系列因地制宜的针对基础建设项目、能源、医药卫生、文化、农业和教育等领域有广阔发展机会的合作举措将加快滇滩板瓦两地的经济文化及多个领域的快速发展，西南极边国门滇滩的商贸市场将大踏步喜迎一片蒸蒸日上的艳阳天。［柴嘉张］ 责任编辑:杨德芬(QQ287884073) |
