 一是着力巩固和提升农村客运水平。全面巩固拓展乡镇和建制村通客车成果，不仅要做到“开得通”，还要“留得住”“通得好”，建立完善布局合理、畅通有序、安全便捷的农村道路客运网络，提高农村道路客运服务质量。 二是完善城乡货运物流服务网络。全面推动县、乡、村三级农村物流节点体系建设，强化乡镇运输服务站等建设，推动交邮融合、电商物流、客货同网、货运班线等多种形式农村物流发展，畅通农产品进城、农业生产资料和农民生活消费品下乡的物流服务体系。 三是推进农村客货邮融合发展。进一步完善农村客货运输服务体系，支持鼓励乡镇客运站拓展商贸、物流、邮政快递等业务，打造多站合一、资源共享的乡镇综合运输服务站，提升综合服务能力。 四是提高城乡客运均等化服务水平。统筹协调城市公交和农村客运发展，拓展、优化公交线网布局，扩大公共交通覆盖面，鼓励农村客运班线公交化改造，提高城乡公共交通服务均等化水平，为乡村振兴提供强有力的道路运输支撑。 五是提升农村道路运输信息化水平。打造“一点多能、一网多用、深度融合”“客运+货运”网络信息服务平台，开展客货运融合发展配送业务，畅通城乡双向流通渠道，打通农村流通的“最后一公里”。 六是强化农村道路运输安全监管。落实安全生产“五个基本规范”和农村客运企业安全生产主体责任，提升农村道路运输本质安全水平，健全安全可靠的运营管理体系，建立、完善农村道路运输安全生产预防控制体系、标准化体系、诚信体系，强化农村客运安全风险摸排辨识，落实好农村客运班线联合审批机制，加强农村客运从业人员安全培训，提高驾驶技能、职业素养和应急处置能力。[刘骏吉] 编 辑：杨德芬 责任编辑：陆云晓 屈晓丽 值班总编：沈祥贵 审核：王韬 |
